-时 间： 2016/2/16 9:56:40
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湖北随州终于迎来了第一场雪。湖北合力洒水车就雪天刹车的问题跟大家分析下。具体的洒水车价格，洒水车报价请咨询www.helizhizao.com或致电湖北合力销售部蒋军：15826777123.
一般人雪天驾车会采用急刹和手刹两种方式，结果这样驾驶洒水车是错误的。
后来由教练提出采用点刹的方式进行雪车刹车试验，仍然由男士进行驾驶，试验结果表明，点刹刹车距离明显优于前两者，而且车辆不会出现侧滑或偏移，方向盘手感也无较大压力。
为什么要采取点刹的方法呢？一，点刹的好处就是轮胎不会被抱死，它是手动版防抱死系统，可能保证洒水车在湿滑路面不会失控；二，轮胎不会产生滑动摩擦，达到最大的刹车效果；三，防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引起刹车失灵；四，有效的提示后方车辆“我正在刹车，你要注意”，起到预示的作用，降低追尾事故的发生的机率。
综上所述，洒水车进行雪地紧急刹车时，最好采用点刹；而对于重卡汽刹车辆，也可以避免刹车太久而导致储气筒气压下降过快。湖北合力洒水车厂家同时提醒各位行驶在冰雪路面的洒水车司机，应谨慎驾车，避免高速行驶，避免紧急停车，以防发生追尾或其它交通事故。
采用脚刹和手刹结合的方式进行雪地结冰路面的刹车操作，结果导致汽车后轮胎直接抱死，前轮仍处于惯性运行状态，整个车辆发生近180度的摆尾，车头直接进入了逆向车道，由此可见这种冰面刹车方法是错误的。
男士采用的一脚踩到底的雪地刹车方法，结果不是很差，在规定的范围内停驻了车，而且整车也没发生大的偏移，但方向盘的振动感较大，所幸是男士驾车，如果是力气小的女士采用这种方法，则存在把持不住方向盘的隐患。
后来由教练提出采用点刹的方式进行雪车刹车试验，仍然由男士进行驾驶，试验结果表明，点刹刹车距离明显优于前两者，而且车辆不会出现侧滑或偏移，方向盘手感也无较大压力。
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