依据一份最新发布的研究,使用“每英里加仑数”替换旧的“每加仑英里数”汽车
燃料效率表示方法,将会使消费者在购买新车时,更好地理解潜在的
燃料节省。(1 英里=1.61公里)
刊登在《科学》杂志的美国杜克大学该份研究称,目前这种表述
燃料效率的方式,会使消费者误以为随着
效率提高,
燃料消耗也下降了一定的比例。但事实并非如此。
杜克大学福科商学院(Fuqua School of Business)管理学教授、该研究的合作者杰克·萨欧(Jack Soll)表示,最大的
燃料节省来源于改进能效低的汽车和卡车,“当能效表示为‘每100英里加仑数’时,我们就能非常清楚地知道如何组合车型可以为家庭节约最多的
燃料。”
用20英里/加仑的汽车,替代10英里/加仑的大汽车,可以将每100英里的油耗从10加仑降到5加仑;但是,用50英里/加仑的汽车,替代25英里/加仑的小汽车,只会使每100英里油耗从4加仑下降到2加仑。
该研究的作者敦促消费者出版物和汽车制造商使用“每10000英里加仑数”这个术语来表示
燃料效率。
理查德·拉瑞克(Richard Larrick)也是该研究的合作者,他表示:“对于能效不高的汽车来说,每加仑只需提升2到3英里,此种能效的提高就可以节省大量的
燃料。但是,如果我们用‘每加仑英里数’来表述的话,这种节省就不能明显地展示给消费者。”(薛亮)