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交通噪声治理
交通噪声主要体现在汽车、轻轨、航空对群众生产生活的影响，尤以低频噪声影响较为突出。

通常的解决方案分为主动与被动两种：

被动措施：

政府出资建设隔声屏障；

隔声屏障对道路交通噪声的控制有一定的作用，但是由于政策的影响，并非道路交通噪声严重的地区都有机会享受这种政策性待遇。而且声屏障有一定的局限性（声影区有限），由于道路两侧可供施工的空间有限，而且涉及到风荷载、桥梁荷载等因素的影响，且造价昂贵，不具有太高的可行性。

而且隔声屏障对于航空噪声控制没有任何的作用。

主动措施：

自筹资金安装隔声门窗：

专业的隔声门窗对于降低交通噪声影响有着非常显著的功效，而且其行为属于个人性质，容易实现。

无论是道路交通噪声还是航空噪声，都是通过穿透围护结构进而影响我们的声环境，围护结构的隔声薄弱环节尤以门、窗表现显著，所以增强其隔声性能对围护结构的整体隔声量的提高尤为关键。

通过安装专业的隔声门窗，可以有效的保证居室内的声环境达到国家有关标准以及满足个人的日常工作、生活所需。